1947

1948

1954

1964

1967

1968

1969

1970

1974

Legte der Firmengründer Theo Wolgarten die Prüfung zum Stellmacher - und Wagenbauer ab.

Theo Wolgarten erstellt Pläne und baute in Würselen die ersten Busse der Nachkriegszeit. Ferner erlangte er in dieser Zeit alle Führerscheine.

Der Betrieb wurde nach Köln verlegt, doch Theo Wolgarten war zu sehr in der Eifel verwurzelt und nahm eine Stelle bei einem Eifeler Omnibusunternehmen an.

Nachdem der Omnibusbetrieb aus Altersgründen des Eigners im Jahre 1963 geschlossen wurde, kaufte Theo Wolgarten am 17. Januar den ersten Kleinbus und erhielt - durch den Regierungspräsidenten Aachen - am 21. Februar die Genehmigung zum Personenverkehr.

Noch im Juni gleichen Jahres eröffnete er für eine in Simmerath ansässige Firma den Berufsverkehr.

Zum Ende des Jahres musste ein zweiter Kleinbus angeschafft werden, Durch die Investitionen und den zu erwartenden Ertrag stand das Geld für einen weiteren Fahrer jedoch nicht zur Verfügung, so dass die Ehefrau den zweiten Bus als Fahrerin übernahm.

Kauf des ersten grösseren Busses mit 21 Sitzplätzen, der am 19. Februar 1968 ausgeliefert wurde.

21. Juni Abscluss eines Schülerbeförderungsvertrages mit dem Schulverband der Gemeinden:

Simmerath

Eicherscheid

Lammersdorf

und der Firmensitz wird nach Simmerath verlegt.

Ostern !

Erste grosse Fahrt nach London.

Im September des Jahres wurde der erste grosse Reisebus - nach den Wünschen von Theo Wolgarten - in Betrieb genommen.

 4 grosse Busse und 2 Kleinbusse sind für Eifelgold-Reisen im Einsatz

02. April der erste Fernreisebus wird in Dienst gestellt und somit die ersten mehrwöchigen Reisen werden angeboten und durchgeführt.

1975

Die hohe Qualität der durchgeführten Reisen und die gute Leitung des Unternemens wird durch den Regierungspräsidenten in Köln anerkannt, mit Erteilung der Genehmigung zum Fernreiseverkehr.

1977

Abschluss des Betriebsausbaus mit Anbau einer eigene Werkstatt im Frühjahr.

Das Unternehmen hat nun 11 grosse Omnibusse, 2 Kleinbusse und 2 Taxis.

Für Anfang 1978 sind noch zwei Grossraumomnibusse und ein moderner Fernreisebus bestellt

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